Установка мотора

1. Пленка ПВХ – самый бюджетный способ, имеем ВЫГОДУ В ЦЕНЕ, ПРОЩЕ В РЕМОНТЕ, но при этом ТЕРЯЕМ на ЭЛАСТИЧНОСТИ материала, особенно заметно при низких температурах. Весной и Осенью (когда самая рыбалка) в горах температуры довольно низкие, пленка ПВХ «дубеет» и может просто ТРЕСНУТЬ или ОТСЛОИТЬСЯ от сильного удара о камни или при сворачивании лодки.
Отлично подходит для НЕЧАСТОЙ и НЕЖЕСТКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ В ТЕПЛОЕ ВРЕМЯ года.

2. Пленка Полиуретан – способ немного дороже, но УХОДЯТ все МИНУСЫ предыдущего способа.
Используется различной толщины от 0,4мм до 1мм, чем тоньше, тем ДЕШЕВЛЕ, но и защита лодки меньше соответственно. Нужно учесть еще один момент при выборе толщины пленки, что ЧЕМ ТОЛЩЕ материал, ТЕМ он ТЯЖЕЛЕЕ и хуже сворачивается (лодка), более объемно.

Поэтому подавляющее большинство останавливается на толщине 0,7 -0,8мм, он считается ОПТИМАЛЬНЫМ решением.

Также, мы используем ТОЛЬКО РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЗАВОДАМИ производителями лодок ПВХ, качественные и поверенные временем дополнительные расходные материалы для монтажа.

Лучше всего лодку бронировать осенью или зимой, т.к. в сервисе еще не такая большая очередь и даже, если она есть, то времени предостаточно чтобы без спешки, качественно полностью произвести монтаж.
И да, ОЧЕРЕДЬ в ПИКОВЫЕ МЕСЯЦЫ, т.е. весной бывает ДОСТИГАЕТ НЕ ОДИН МЕСЯЦ!

Сам процесс занимает 2-3 рабочих дня, плюс учитывайте, что лодка должна отлежаться в накачанном состоянии не менее одних суток – ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ УСЛОВИЕ. Клей должен просохнуть именно на накачанной лодке, материал должен находиться в натяжение, тогда и пленка не будет отслаиваться при использовании. Конечно, это далеко не все нюансы процесса, но самые основные.

90% КЛИЕНТОВ, использующие водометные лодки ПВХ, а это сотни человек в год. И с каждым годом услуга становится все более популярной, т.к. МНОГИЕ ОЦЕНИЛИ очевидные ПРЕИМУЩЕСТВА для более безопасных поездок.

Сотни довольных клиентов.